直角弯道1 可口可乐弯道2 卡斯特弯道3 RTL弯道5 邓禄普弯道4

直角弯道:

车辆性能:
高转速时自有加速,后驱型在冰面的车辆动态综合管理系统,VDIM对车身的控制。

可口可乐弯道:

车辆性能:
2.0T发动机强劲动力,8AT变速箱,自适应悬架系统AVS以及专项的逻辑优化减速区,全景监控PVM。

卡斯特弯道:

车辆性能:
连续S形弯道,车身稳定系统,刹车系统ABS,转向驾驶,四驱极限状态的操控表现。

RTL弯道:

车辆性能:
S形弯道刹车系统(ABS),车身稳定性控制系统(VSC);
舒适与操控完美兼备。

邓禄普弯道:

车辆性能:
U形弯道,转向不足,过度,ESP,牵引力控制,ABS等电子控制系统。

高速变线:

高速变线的循迹能力及稳定性对比,车身侧倾与行驶路线偏离较小。

蛇形路线:

体现四驱系统连续转弯的敏捷与稳定性。

U型弯路:

U型弯路的转弯半径与侧倾较小,且姿态良好。

制动对比:

加速至60KPH时紧急制动,有刹车距离提示牌显示刹车距离。

加速对比:

加速至60KPH,有计时器显示加速时间。

内(横)圈漂移:

再从小内(横)圈漂移,体验连贯漂移

内(竖)圈漂移:

先从小内(竖)圈漂移,体验发卡弯路过弯

外圈漂移:

最后体验外圈极速漂移

高速变线:

高速变线的循迹能力及稳定性对比,车身侧倾与行驶路线偏离较小。

蛇形路线:

体现四驱系统连续转弯的敏捷与稳定性。

U型弯路:

U型弯路的转弯半径与侧倾较小,且姿态良好。

制动对比:

加速至60KPH时紧急制动,有刹车距离提示牌显示刹车距离。

加速对比:

加速至60KPH,有计时器显示加速时间。